Дорожный каток ДУ-99
Вибрационный комбинированный каток ДУ-99 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.
Комбинированный вибрационный каток ДУ-99, пневмошинный ДУ-100 и гладковальцовый вибрационный ДУ-98 разработаны на единой базе (унификация свыше 90%).
Приобретая дополнительный вибрационный валец, Вы можете на месте эксплуатации переоборудовать Ваш каток в двухвальцовый вибрационный, а приобретя дополнительно пневмоколесный валец и контейнеры для балласта — в пневмоколесный массой до 16 т.
Конструктивные особенности:
- привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
- два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов;
- конструкция катка обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов «след в след»;
- комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
- отопитель кабины;
- механизм обрезки кромки асфальтобетона;
- простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
- работа в режиме смещения вальцов (так называемый «собачий ход») позволяет увеличить ширину уплотняемой полосы и облегчает работу у стен и бордюров;
- применение высокоэффективных шумовиброизолирующих материалов обеспечивает низкий уровень шума.
Технические характеристики
| Габаритные размеры | |
|---|---|
| Ширина вальца, мм | 1700 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 1700 |
| Диаметр вальцев, мм | 1200 |
| Типоразмер шин | 11.00-20 |
| Число пневмоколес | 4 |
| Диаметр пневмоколеса | 1070 |
| Длина катка, мм | 3920 |
| Ширина катка, мм | 2200 |
| Высота с кабиной, мм | 3500 |
| Высота без кабины, мм | 2300 |
| База катка (расстояние между осями вальцев), мм | 2700 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Двигатель | |
| Модель | ММЗ Д-243-91 ММЗ Д-245-92 |
| Номинальная мощность | 57,4 кВт/2200 об/мин 72,0 кВт/2200 об/мин |
| Топливо | Дизель |
| Охлаждение | водяное |
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-182 ЭМ |
| Напряжение, В | 12 |
| Расход топлива, литров/час | 15,0 18,3 |
| Производительность | |
| Асфальт до, м2/час | 2000 |
| Грунт до, м2/час | 600 |
| Рабочий вес (эксплуатационная масса), т | 10,5 |
| Количество вибрационных вальцев | 1 |
| Вес переднего модуля, т | 5,75 |
| Вес заднего модуля, т | 4,75 |
| Трансмиссия | гидравлическая |
| Стояночный тормоз | гидравлический |
| Статическая линейная нагрузка, передний валец, Н/м | 34 000 (34 кгс/см) |
| Частота, Гц/Амплитуда, мм | 40/0,6/50/0,3 |
| Центробежная сила (вынуждающая сила) высокая/низкая, кН | 75/65 |
| Скорость рабочая, км/ч | 0 … 7(вперед-назад) |
| Скорость транспортная, км/ч | 0 … 10 |
| Привод | оба вальца |
| Водяной бак, л | 1100 |
| Бак гидравлики, л | 180 |
| Масло гидросистемы | МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46) |
| Угол поперечной устойчивости | 15° (27%) |
| Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, мм | 6000 |
| Преодолеваемый уклон | 24°(45%) |
| Глубина уплотнения, см | 4—10 |
| Количество проходов (асфальт/грунт) | 4—10 |
| Коэффициент уплотнения (асфальт/грунт) | 0,96—1,0 |
Дополнительные возможности:
- прибор контроля степени уплотнения;
- комплект сменных роликов для механизма обработки кромки асфальта;
- муфта сцепления;
- система принудительного орошения вальцов;
- установка шин с протектором для повышения проходимости;
- кондиционер;
- дизель с турбонаддувом;
- подогреватель двигателя;
- антипробуксовочная система.