Базовое шасси Алттрак ТТ-4М

ТТ-4М - базовая модель трелевочных чокерных машин, предназначена для транспортировки из лесосеки крупного и среднего леса в полупогруженном состоянии, торцовки и окучивания хлыстов и деревьев в штабеля высотой до одного метра перед их погрузкой на лесовозный транспорт.

Установленное канатно-чокерное трелевочное оборудование включает:

  • погрузочное устройство;
  • гидропривод погрузочного устройства;
  • блок лебедки с раздаточной коробкой.

Технические характеристики

Мощность дизеля, кВт (л.с.) 95,5 (130)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 227±8
Скорости движения, м/с 0,634–2,284
Тяговые усилия, кН 116,1–15,6
Количество передач вперед/назад 8/4
Дорожный просвет, мм 537
Предельный угол подъема, преодолеваемый трактором, рад (град) 0,44 (25)
Максимальная высота преодолеваемого препятствия, м 0,6
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 0,8
Среднее условное давление на грунт (незаправленного трактора), кПа 38
Высота, мм 2957
База, мм 2880
Колея, мм 2050
Ширина, мм 2700
Длина, мм 6070
Эксплуатационная масса, кг 14400
Максимальная грузоподъемность, кН 68,7
Максимальная масса трелюемого пакета, кг 15000
Максимальная высота штабеля окучиваемых деревьев, м 1,0
Максимальное тяговое усилие лебедки, кН 122,3
Канатоемкость барабана лебедки (при диаметре каната 22,0 мм), м 50
Вместимость бака для гидравлических жидкостей (ТТ-4М-01), л 160

Рабочее место оператора оборудовано поворотным сидением, эффективной системой обогрева и вентиляции, дополнительным задним постом управления. Модульная кабина собрана на основе встроенного каркаса безопасности с иcпользование материалов, подавляющих шум, вибрацию и компенсирующих перепады температур. Расположение кабины спереди дает хороший обзор по всем направлениям. Двигатель также вынесен вперед, за ним располагается большая площадка для монтажа рабочего оборудования. Заднее окно кабины защищено решеткой.

При большой (до 12 тонн) грузоподъемности машина обладает высокой проходимостью по грунтам с низкой несущей способностью, снежной целине, местности, где никогда не существовало дорог. Шасси машины ТТ 4М хорошо зарекомендовало себя в качестве тягово-транспортно-энергетической базы для машин разнообразного назначения: валочно-трелевочных, валочно-пакетирующих, сучкорезных, трелевочных бесчокерных, погрузочных, землеройных, дорожно-строительных, геологоразведочных, лесохозяйственных и других, эксплуатирующихся в условиях всесезонного бездорожья.