Фронтальный погрузчик ДОНЭКС ЗТМ-216 АРТ
Погрузчик ЗТМ-216 АРТ предназначен для:
- погрузки и разгрузки кусковых и сыпучих материалов;
- земляных работ на грунтах 1-й и 2-й категории с выгрузкой их в отвал или в транспорт;
- планирования площадок;
- перемещения строительных и других материалов на небольшие расстояния.
ЗТМ-216 АРТ используется на стройках, в портах и карьерах, на складах в различных климатических условиях при температуре от -40°С до +40°С.
Сменные рабочие органы:
ковш двух-челюстной, ковш увеличенный, челюстной лесозахват, вилы грузовые, снегоуборочный отвал.
Возможна комплектация погрузчика:
двигатели Deutz TD226B-6, Д442-13.10 (Россия), Д260.2 (Белоруссия), джойстиковое управление рабочими органами, кондиционер.
Технические характеристики
| Основные характеристики: | |
|---|---|
| Грузоподъемность мах, т | 3,5 |
| Емкость ковша, м3 | 2,0 |
| Максимальная скорость передвижения, км/ч | 29 |
| Эксплуатационная масса, кг | 10200 |
| Ширина (режущей кромки для ковша), мм | 2400 |
| Вырывное усилие, кг | 10500 |
| Гидравлика | |
| Насос | НШ100Г-32УКФ-3Л |
| Давление в рабочем контуре, Мпа | 20 |
| Время рабочего цикла (сек.) | 40 |
| (подъезд к штабелю, зачерпывание груза, подъезд к месту разгрузки, подъем ковша, выгрузка ковша, опускание пустого ковша, возвращение в исходную точку) | |
| Двигатель DEUTZ | |
| Модель | ТD226B-6 |
| Рабочий объем, л | 7,43 |
| Число цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 130х140 |
| Номинальные обороты двигателя, об/мин | 2200 |
| Макс. крутящий момент, Н·м | 546, при 1300-1500 об/мин |
| Тип | турбонадувной дизель |
| Мощность, кВт/л.с. | 95,5/130 |
| Число оборотов, об/мин | 2000 |
| Запуск | электростартерный |
| Напряжение электросистемы, В | 24 |
| Удельный расход топлива, г/л. с.ч | 165 |
| Трансмиссия | |
| Оба моста ведущие | |
| Число передач | вперед - 3 назад - 2 |
| Скорости вперед, км/ч | 1-ая - 6,0 2-ая - 10,9 3-ая - 19,9 4-ая - 29,4 |
| Дорожный просвет, мм | 415 |
| Заправочные емкости | |
| Бак рабочей жидкости, л | 310 |
| Бак двигателя, топливный, л | 200 |
| Система охлаждения двигателя (охлаждающая жидкость), л | 29 |
| Трансмиссия, л | 25 в гидромеханическую коробку передач + 3 в редуктор отбора мощности |
| Система смазки двигателя, л | 28 |
| Мосты, передний/задний, л | 31 в картер + 5 в главную передачу |
| Гидравлическая система, л | 200 |
| Шины | |
| Шины | 21,3-24,0 |
| Давление в шинах, МПа | 0,25 |
Рулевое управление
- Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом. Рулевое управление – гидравлическое со следящей гидравлической обратной связью (давление 18Мпа), питающий насос НШ-100Г-32УКФ-3Л. Минимальный радиус поворота – 5900мм
Тормозная система
- Рабочая тормозная система - дисковый на все колеса пневмогидравлический
- Стояночная и аварийная тормозные системы - дисковый с тормозной пневмокамерой на карданном валу переднего моста